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2025年12月31日，廣臺高速公路開平至臺山段先行工程開工動員會在開平市舉行。江門市市長吳曉暉，省交通運輸廳副廳長賈紹明，廣東交通集團總經理劉曉華出席動員會。
江門市副市長林健生致辭表示，當前，江門正牢牢把握“大橋經濟”戰略機遇，積極融入粵港澳大灣區“一小時生活圈”，全力推進跨區域基礎設施“硬聯通”。作為江門市“六橫六縱兩聯一展望”高速路網的重要組成部分，廣臺高速項目將有效填補江門西南地區高速公路空白，構筑一條連接大廣海灣經濟區與廣佛核心都市圈的南北快速通道，打通新機場與大廣海灣經濟區的交通大動脈，有力促進區域產業協同、資源流動與同城化發展，為推動大灣區西翼協調發展新格局注入強勁動力。
廣東交通集團副總經理職雨風致辭表示，目前廣東交通基礎設施建設正掀起新一輪熱潮。南粵交通公司要充分發揮平臺政策優勢，加快建設和推進一批重大項目。施工單位要牢固樹立全生命周期理念，聚焦安全運行建設，大力推廣智能建造技術，打造精品工程、樣板工程、平安工程和廉潔工程。各單位要主動加強與地方政府溝通協調，將工程建設與僑鄉文化特色、山海生態資源有機融合，確保項目建設推進與地方發展同頻共振。
據悉，廣臺高速公路開平至臺山段是《廣東省高速公路網規劃（2020—2035年）》中第九縱線“清遠連州（粵湘界）至江門臺山”的重要組成部分，呈南北縱向布局，起于開平市百合鎮，與中山至陽春高速公路相接，向南經開平市蜆岡鎮、赤水鎮、金雞鎮，臺山市深井鎮，終于臺山市汶村鎮，與西部沿海高速公路和省道S275相接。項目路線全長50.802公里，主線采用雙向六車道高速公路技術標準，設計時速120公里。先行工程（羅漢山樞紐互通）位于百合鎮聯興里北側，與已建中開高速公路順接，并設置羅漢山樞紐互通式立交與中開高速公路、開春高速公路十字交叉。
開平市領導梁光挺、譚曉華參加動員會。
